新能源车依旧是火热板块之一,今日盘面上,截至发文,板块中胜蓝股份、银邦股份涨幅均超10%,安凯客车、闽发铝业、钱江摩托、百利科技、宇通重工、和胜股份等多达15支个股涨停或涨幅超10%。
据河南省人民政府官网消息,河南省人民政府办公厅近日发布关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见。意见提出,到2025年,新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%,努力建成3000亿级新能源汽车产业集群,力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。汽车电子、动力电池、燃料电池、电机电控、车用操作系统和智能网联汽车环境感知、智能决策、协同控制等领域关键技术取得突破进展。
到2025年,汽车零部件生产企业配套能力显著提升,互联网、大数据、云计算、人工智能和氢能储能、新材料等产业融入新能源汽车全产业链,基本形成新型产业生态。到2025年,全省充(换)电和加(储)氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升,建成集中式充(换)电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上,实现重点应用区域全覆盖。到2025年,除应急车辆外,全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车;重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新统计数据显示,今年4月份,我国新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,同比分别增长43.9%和44.6%;今年1~4月,新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆,同比均增长1.1倍。
而随着新能源汽车逐渐被市场接受和换电技术的成熟,换电模式市场也迎来增长态势。据艾瑞咨询数据显示,2021年国内新能源换电汽车销量约16万辆,同比增长162%,市场渗透率约4.6%,保有量约25万辆,同比增长178%,市场渗透率约3.2%。预计到2025年新能源换电汽车销量将达192万辆,CAGR约86%,占新能源汽车总销量近19%,保有量将突破400万辆。
在企业端,行业的快速发展也吸引了多方企业的加入,天眼查数据显示,目前中国共有超过8.1万家换电相关企业,其中,2021年新增4.5万家,同比增长171.1%,而2020年新增1.66万家,同比增长348.7%。
2021年中国换电站保有量达1406座,同比增长1.5倍。换电商业模式逐渐成熟,艾瑞咨询预测,到2025年中国换电站保有量将至少近8千座,整体市场规模近千亿。
相比充电模式,速度快是换电模式最大的优势。事实上,自新能源汽车刚刚兴起时,换电概念就一度被提及,随着“充电难”问题逐渐凸显,换电模式更是一度成为新能源汽车产业链探索的“前路”之一,政策和企业等对此均有布局。
在政策端,近期多地相继出台利好政策,推动新能源换电产业的发展,5月16日,东莞市发展和改革局官网发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》。根据《规划》,到2025年,东莞规划新增10.8万个充换电设施,各类型充电桩总量达12万个。
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