固态电池破局！高校企业发力，A股热炒产业化

近期，固态电池领域迎来关键技术突破，从高校实验室到企业生产线，一系列进展正推动这一下一代储能技术加速走向实用化。

清华大学获悉，该校化工系张强教授团队成功开发出一种新型含氟聚醚电解质，构筑出能量密度达604 Wh kg-1的高安全聚合物电池，解开了锂电池续航与安全不可兼得的难题。该研究为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路与技术支撑。相关成果日前在线发表于国际期刊《自然》。

中国科学院金属研究所团队在固态锂电池领域取得突破，为解决界面阻抗大、离子传输效率低的难题提供了新路径。该成果已于近日发表于学术期刊《先进材料》。固态锂电池安全性高、能量密度高，是下一代储能技术的重要方向。

固态电池成为A股市场热点，近期多家上市公司就固态电池进展在投资者互动平台做了回应。

盟固利9月26日在投资者互动平台表示，公司固态电解质产品已完成技术定型，且通过头部固态电池企业中试认证，未来有望应用于低空无人机动力电池、固态储能电池及车用大动力电池等领域。

中仑新材9月26日在投资者互动平台表示，公司研发的固态电池专用BOPA膜材已取得关键突破，该产品作为铝塑膜的最外层应用于固态电池领域，目前正处于市场推广阶段。

孚能科技9月25日在投资者互动平台表示，公司目前半固态电池出货量已达GWh级别，半固态电池出货量占比较高。公司第二代半固态电池能量密度高达330Wh/kg—350Wh/kg，循环寿命超4000圈，位于行业领先水平。

先导智能9月21日在投资者互动平台表示，在固态电池领域，公司作为拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池生产的全线工艺环节，并在核心环节取得多项技术突破。

国金证券指出，固态电池在安全性、能量密度和集成性方面均优于液态电池，政策端已形成“中央政策定调+地方试点推进”的立体化支持体系，预计2027年将是固态电池产业从市场发展初期迈向快速上升期的转折点。

中信证券认为，全固态电池上车面临的核心问题是膨胀与循环寿命衰减，车企与电池企业的共识是通过固固界面改善以及车端加压缓解以上问题，建议关注电芯材料环节的导电剂、功能性添加剂、固态电解质及掺杂、材料表面包覆，电芯制造环节的等静压、制痕绝缘、高压化成分容、铝塑膜，PACK环节的PACK生产设备、气动执行器。

中信建投表示，2025年1—8月，中国锂电产业链投资额快速增长，固态电池现已成为锂电行业最热门的投资赛道。随着锂电设备企业披露半年报，固态电池作为新技术被频繁提起，设备公司从今年6月起开始陆续给下游厂商交付固态电池相关设备，且今年上半年固态设备订单快速增长，这都预示着固态电池产业化进程显著提速，产业链各环节的投资机会也日益凸显，设备端作为整个产业资本开支的最上游，必将率先受益。

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