燃爆巴黎展！中国航天航空产业“钢”劲崛起！

6月16日—18日，在法国巴黎近郊举办的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（下称巴黎航展）上，中信泰富特钢集团旗下大冶特钢大放异彩。

大冶特钢总经理刘文学率技术及商务团队，积极与国际顶尖伙伴交流，展示了“中国特钢”在航空航天尖端材料领域的实力。从长征系列运载火箭到“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机，再到国产大飞机C919，大冶特钢的产品成为这些航空航天装备的精密“骨骼”，为国家航空事业提供强力支撑。

近年来，我国航空航天产业取得了长足的发展，产业规模持续扩大。据统计，2024年中国航空航天核心产业市场规模突破2万亿元。在国防预算方面，2025年中国国防预算达1.81万亿元，连续三年保持7.2%的增速，其中航空航天装备是装备建设的重点方向，这为产业发展提供了坚实的资金支持。

在载人航天领域，空间站稳定运行，累计完成4次载人飞行、15人次长期驻留，刷新出舱时长世界纪录；新一代“梦舟”飞船实现零高度逃逸试验突破，可载7人且性能达国际先进水平，为2030年载人登月奠定核心基础。在深空探测领域，嫦娥系列实现月背采样、天问二号即将启航小行星探测；长征十号火箭、揽月着陆器等登月装备进入初样研制，彰显了我国在该领域的技术实力。

在商业航天、商用飞机和低空等领域，我国航空航天产业也成为增长新引擎。国内多家民营火箭企业如朱雀三号、天龙三号等将在2025年试飞重点型号火箭，中国版“星链”计划千帆星座、GW星座等持续升空，海南商业航天发射场进入常态化发射阶段并建设二期工程。据预计，中国商业航天市场规模今年将突破2.5万亿元。在商用飞机方面，国产大飞机C919已获得生产许可，逐步进入市场，未来有望在全球民航市场占据一席之地。低空经济领域，随着政策的逐步放开，通用航空产业迎来发展机遇，包括低空旅游、应急救援等细分领域市场潜力巨大。

从产业链角度看，上游的材料供应企业如大冶特钢，通过技术创新与突破，不断提升产品质量和性能，满足航空航天产业的高端需求。中游的航空航天装备制造企业，在国家政策支持和技术研发投入下，产品性能和技术水平不断提高，像中航沈飞民用飞机有限责任公司为波音、空客和中国商飞等供应部件，展现出我国在民机结构件制造方面的实力。下游的航空航天应用领域，包括民航运输、卫星应用等，市场需求持续增长。以卫星应用为例，随着我国北斗卫星导航系统的完善，其在交通运输、农业、测绘等多个领域的应用不断拓展，带动了相关产业发展。

国泰海通表示，大国博弈背景下，发展航空航天产业是维护国家安全的战略基石。航空航天产业需求端呈现蓬勃发展态势，国防装备升级、新兴领域崛起、全球化市场拓展等释放强劲需求；供给端正经历深刻变革，技术自主创新加速突破，政策红利持续释放，产业链协同效应不断增强，产业效率与竞争力显著提升。

从投资逻辑看，航空航天产业兼具高壁垒与高成长属性。军工央企通过国企改革提升资产证券化率，核心院所优质资源注入预期增强，叠加装备更新周期带来的稳定订单，有望同步实现业绩增长与估值修复；民营上市公司聚焦柔性制造、商业航天等差异化赛道，以敏捷响应市场需求的机制优势，在细分领域快速占领市场，技术转化效率与毛利率水平持续优化。

中航证券指出，伴随年报与一季报披露完毕，未来军工行业整体的基本面和情绪面也有望不断修复。作为军工板块中在发展节奏和进度上具备高成长属性的细分领域，商业航天板块业绩弹性的边际改善有望相对更强，并迎来基本面修复和估值的双重提升。

申万宏源表示，短期回调有望结束，军工再次开启上行趋势。随着后续订单逐渐稳定，以及军贸后期持续兑现，军工行情将逐渐稳定并继续上行，建议继续加大行业关注度。

总的来说，我国航空航天产业在大冶特钢等企业的技术支撑和产业协同下，正处于快速发展阶段，在全球产业链中的地位不断提升。从产业规模、技术成果到资本市场表现，都展现出良好的发展态势。机构普遍看好航空航天产业未来发展，认为其将为投资者带来多维度机遇。

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