全球:新能源车高增长势头依旧。根据Marklines最新数据,22Q1全球新能源车销量同比增长85%达203.0 万辆,高增长势头依旧。其中,中国、欧洲、美国三大市场销量分别为120.0、53.3、21.5 万辆,同比增长145.8%、19.5%、72.4%。政策持续发力,叠加能源价格上涨的背景下,全球新能源车渗透率升至11%。
中国:市场在价格上涨下韧性十足,政策协调下复工复产已有序展开。受政策退坡、原材料价格上涨等冲击,多家车企价格上调但未实质影响销量,2022Q1 批发销量达119.0 万辆,同比增长145.4%,渗透率达新高21.9%;私人购车率及非限牌地区上险量高企,表明新能源车逐渐转向市场驱动。
比亚迪以连续两月销量破十万稳居第一,Q1 同比增加422.6%,新势力车企Q1 销量环比增加146.4%。受上海、吉林疫情影响,汽车供应链承压,新势力车企4 月销量均缩水;政策协调下复工复产已有序展开,上汽和特斯拉都已实现整车批量下线,各地方政府也陆续出台了促消费政策,预期疫情影响将逐步减弱。
欧洲:新能源车市场高增长势头依旧。2022Q1 欧洲新能源车销量达53.3万辆,同比+19.5%。2022 年1-3 月欧洲新能源车销量分别为14.5、15.4、23.4 万辆,同比分别为+30.3%、+35.2%、+5.9%,2022Q1 渗透率同比增加4.7pct 达15.2%。英国3 月注册量创历史新高,环比+266.7%达5.5 万辆。欧洲八国纯电注册量同比+52.7%达26.0 万辆;插混注册量同比-10.8%达17.8 万辆,纯电占比达59.4%。特斯拉欧洲总注册量达5.9 万辆,其中Model 3 总注册量达3.3 万辆,Model Y 总注册量达2.5 万辆。且特斯拉在欧洲多国注册量环比显著提升,英国特斯拉总注册量达1.3 万辆,环比+1.0万辆;德国总注册量达0.8 万辆,环比+0.2 万辆。
美国:政策驱动下电动化趋势确定,优质供给增加带动销量。政府加大新能源车投入,终版碳排放标准紧缩趋势明显,CAFE 标准提升速度大幅升至8%,企业减排压力增大,利好新能源市场。2022 年Q1 美国新能源车销量同比高增72.4%,达21.5 万辆,3 月渗透率实现6.4%。纯电市场高增长势头依旧,电动皮卡有望成为下一个风口。2022 年Q1 特斯拉同比增长88.8%,销量8.3 万,市占率升至62.8%,通用逐渐恢复Bolt EV/EUV 的生产,预计销量将随之上涨。
风险提示:政策效果不及预期、下游需求不及预期、原材料价格持续上行、宏观经济波动、行业政策变化
文章来源:兴业证券
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