新能源板块超跌反弹，充电桩概念股领涨

       上午大盘走势分化，沪指低开低走跌1.4%，创业板指探底回升翻红，市场风格发生切换。

个股涨跌互现，表现好于指数，不过两市成交额只有6453亿，较上个交易日缩量1147亿，资金交投热情明显下降。

盘面上，热点板块无序轮动，AI概念股冲高回落，大金融、中字头全线调整，资金于是切换到超跌新能源板块中，充电桩（高压快充）概念股再次集体爆发大涨，成为两市一道靓丽的风景线！

       消息面上，5月5日，国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。

此外，不达标禁产禁售，最严国六b排放标准来了。5月9日，生态环境部、工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》（以下简称《公告》）

公告显示，7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。这个消息刺激国六b概念股、汽车整车板块全线反弹。

基本面上，多家充电桩企业一季度实现同比100%以上的收入增速，超出市场预期。机构预期，二季度行业即将迎来新增订单高峰期。

截至2022年底，我国新能源汽车保有量1300万辆以上，充电桩保有量520万台以上，国内车桩比约为2.5：1，根据工信部规划到2025年我国将实现车桩比2:1,2030年车桩比1:1，我国充电桩建设有望提速。

从欧美等新能源汽车发展较好的海外市场来看，过去几年车桩比不断变大，到2022年底，欧洲在15:1，美国在17：1，欧美地区的充电桩建设已经严重滞后，亦有望提速。

民生电新邓永康团队认为，乡村路况更为复杂，加快以充电桩为代表的基础设施一方面可以解决其痛点提高居民购买意愿进而加快新能源汽车普及，另一方面能够反哺充电桩产业链更加健康发展。

华福证券表示，充电桩作为新基建之一，本次国常会强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。“超前建设”是有效扩大充电桩投资的动力之一，提前释放充电桩建设需求。

东吴证券指出，全球充电桩需求与政策共振，有望迎来建设浪潮，2025年市场规模破千亿。分环节壁垒来看，充电模块>运营>充电桩。

华金证券提到，充电作为新能源汽车最重要的补能方式，要与新能源汽车发展速度相匹配，国内外充电桩的建设均有望加速，高压快充是产业趋势，具备海外配套能力的企业具有更强的盈利能力。